“7月15日上午9时16分,国家一带一路标志性工程京新高速临白段正式建成通 车,标志着世界上穿越沙漠最长的高速公路京新高速(G7)全线通车。   100年前,孙中山先生在《建国方略》中勾画出一个宏大设想,建设一条东起北 平(北京),经阿拉善,西至迪化(乌鲁木齐)的第二条进疆大通道。如今这个百年 梦想,终于成真。   京新(北京至新疆乌鲁木齐)高速公路是中国高速公路网规划的第七条放射 线,全长2540公里,是亚洲投资最大的单体公路建设项目,也是“一带一路”标志 性工程。”   京新高速临(河)白(疙瘩)段是其主体工程,该工程自2015年4月24日正式开 工,有一群人始终坚守在建设最前线。   中国中铁京新高速项目总承包管理部负责人孙玉国介绍,中国中铁人克服没水 没电没信号、风沙大、气温高等恶劣自然环境,打造出“勇于挑战的航天精神,重 责爱岗的边防精神,甘于奉献的胡杨精神,吃苦耐劳的骆驼精神”的京新精神,在 仅16个月的有效工期内,3万名建设者在环境极端恶劣的荒漠里修筑起这条沙漠巨 龙。   该高速将开辟从新疆霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道,连接海上丝绸 之路与陆上丝绸之路,成为“一带一路”发展战略中新亚欧大陆桥的重要组成部 分。