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来源:南国早报    日期:2018-05-03 周四 13:07    目前尚无评论 
高空奇景!“五一”假期广西的玻璃桥火了(5图)
  心跳加快、尖叫、手脚发软……“五一”假期,不少市民选择去有玻璃桥的景区,
在欣赏美景的同时也刺激一把。这两年,广西不少景区都出现了跨山而建的玻璃桥。那
么,这些玻璃桥平时是怎么维护的?安全性如何保障?它的票价又是怎样收取的呢?
  1

  数量:广西至少已有10座

  我国几乎每个省、区、直辖市都有多座玻璃观景设施,广西亦不例外。

  据不完全统计,目前我区已有的玻璃观景设施约为10座,包括融水双龙沟景区玻璃
桥、融安石门仙湖玻璃栈道、柳州地王·云顶观光玻璃栈道、柳州君武森林公园玻璃
桥、金秀巴勒山玻璃栈道、南丹丹炉山玻璃栈道、容县都峤山玻璃吊桥、北流铜石岭玻
璃栈道、南宁龙门水都景区玻璃吊桥、桂林榕湖景区廊式玻璃桥。

  其中,桂林榕湖景区的玻璃桥建于2002年前后,其他多是2016年后陆续开放的。另
有消息称,乐业天坑也在筹建玻璃栈道。
  南宁龙门水都景区的玻璃桥。

  2

  调查:景区为何乐此不彼

  景区热衷于建设玻璃观景设施,是因为它能快速吸引客流。据介绍,今年春节
期间,容县都峤山玻璃吊桥的客流量超过6万人次。

  在南宁龙门水都景区,玻璃桥一开始就是景区规划中的亮点工程,建成后更
是“当家花旦”——玻璃桥的门票是80元/成人,最多时,一天的销售额就达28万元
左右。

  不过,玻璃桥的建造成本不菲,后期维护费用也高,单凭门票收入很难大幅盈
利。龙门水都景区负责人告诉记者,每年该景区玻璃桥的维护费用都要几十万
元,“门票收入只能勉强负担这笔费用”。

  业内人士称,近年来旅游投资较热,景区之间的竞争也日益激烈,大家都在想
方设法吸引游客。有了玻璃桥后,短期内景区客流量会明显提升,而且游客游览时
也会产生其他项目的消费,都能帮景区盈利。虽然玻璃桥的建设成本和维护费用都
较高,但不少景区为了打响招牌,还是愿意筹建。

  3

  焦点:管理措施尚未出台

  玻璃观景设施大行其道的同时 ,也暴露了不少安全问题。

  综合媒体报道:2015年,河南云台山玻璃栈道开放运营不久,部分玻璃出现裂
纹;2016年,河南一景区发生游客从破裂的玻璃滑道上坠落事故;2017年,武汉一
景区的玻璃滑道发生游人“追尾”事故,造成一死三伤……

  玻璃桥的安全性尤为重要,其选址、施工、客流量控制、应急处理和后期养护
等都应有科学依据,然而,目前我国还未出台相应管理规定,其监管主体也未明
确。
  南丹丹炉山玻璃栈道

  4

  追访:如何确保游客安全

  谈及玻璃桥的安全,龙门水都景区负责人称,他们找的设计方和施工方都是有
资质的,建成后也请有资质的第三方检测公司进行了检验,而对于检验结果,城区
有关部门是认可的。

  该负责人称:

  “

  玻璃桥的设计承载量是800名成年人,也通过了检验,但我们为了安全,只允许
桥上同时有300人。我们在入口处就会做好限流,另外桥上装有监控,也有工作人员
在桥上引导游客。景区每天早上都有工作人员巡查,还会用水平仪监测桥面是否平
整,一旦变化超出了设计允许范围,就要找出原因。此外,每两个月桥梁施工方都
会派人对玻璃桥进行体检,城区安监部门也会不定期抽查他们的检测记录。
  融安石门仙湖玻璃栈道

  西乡塘区商旅局工作人员介绍,他们和安监部门日常也对玻璃桥进行安全督
查,如要求加固桥面设施、张贴安全标语等,“出于安全考虑,我们还要求晚上7时
后清场,刮风下雨天不得对游客开放”。

  自治区旅游发展委员会工作人员称,玻璃桥等设施属于工程技术项目,该部门
不负责审核,但如果接到游客投诉,他们会负责处理。

  广西安监部门工作人员表示,目前这类设施确实处境尴尬,他们会开展多部门
联合检查,督促景区做好安全措施。

  5

  疑问:不登桥也收费合理吗

  目前,广西景区的玻璃桥有两种收费方式:一种是景区门票包含玻璃桥的费
用;另一种是玻璃桥单独收费,费用多在80元/人以上,价格相对景区其他项目较
高。

  有游客反映,有的景区建好玻璃桥后,景区门票就包含玻璃桥的费用,但只要
进入景区,不管登不登桥,游客都要支付这部分费用。

  这样收费合理吗?

  记者了解到,不管景区门票是否包含玻璃桥的登桥费用,只要门票价格经过物
价部门核准并公示,都是符合要求的;如果玻璃桥是其他投资商经营的,这就相当
于某些景区的“电瓶车费”“缆车费”,收取费用也是合理的。12358价格举报热线
工作人员称,景区的玻璃桥属于游玩项目,景区是可以进行收费的。
  柳州地王·云顶观光玻璃栈道

  6

  观点:同质化严重恐难持久

  广西旅游规划设计院副院长、高级工程师周声发说:

  玻璃桥的主体是钢材和玻璃,是一种纯人工设施,和很多景区的自然景色反差
很大。一旦在设计上不讲究,不能与周围的景色融为一体,就会反过来给景区带来
不好的影响。

  另一方面,这种设施一般都建在景区的核心地带,建造时不可避免会对周围环
境造成影响,而且建成后游客游览时,一些不文明行为也会污染环境。

  更值得深思的是,现在各地的玻璃桥如雨后春笋般出现,同质化现象严重,游
客的新鲜感一过,景区可能就没有办法维持原有的客流。

  一旦热潮退去,成本高、维护费用也高的玻璃桥该何去何从?拆除的话,需要
一笔高昂的费用,且会对周围环境造成二次影响;不拆的话,没有人维护,玻璃桥
年久失修,不但影响游客的观感,其本身也是一个安全隐患。
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